Hulda

Hemort: Drottningholm
Callsign: SIVW

Hulda är byggd 1905 i ek och fur i Sjötorp, Sverige.

Fartygstypen kallas 2m-skonare och har 2 master.

Mått och dimensioner:

Längd över allt: 25.36 m
Bredd: 6.7 m
Djupgående: 2.8 m

Segelarea: 220 m²

Brutto: 95
Netto:
Motor: Albin G-62, 120 hk

Fartyget är K-märkt

Kontaktinfo

Hemsida: http://www.hulda.nu
E-post:
Telefon ombord:

Ägare: Korhan Koman
Fartygsombud: Korhan Koman
E-post: korhan.koman@telia.com
Telefon: 08-759 07 23 , 070-655 92 13

Övrig info

Hulda byggdes 1905 som fraktsegelfartyg av skonartyp. Skeppsbyggnadsmästare var Sixten Groth på Sjötorps varv vid Göta Kanals mynning i Vänern. Beställare var ett partrederi på Donsö i Göteborgs skärgård, huvudredare och "Huldas" första befälhavare var sjökapten Gustav Hansson. Skeppet byggdes för att frakta gatsten, men det blev främst spannmål som kom att bli huvudfrakten 1909-1912, och då under befäl av O.Hansson.

1916 såldes skeppet till ett nytt partrederi i Skillinge med Jöns Olsson som huvudredare, och A.H.M.Persson som befälhavare fram till 1923 då en ny huvudredare vid namn Otto Månsson tog över. Vid denna tid var "Hulda" ännu rent segelfartyg utan maskin, först 1925 installerades den första hjälpmaskinen, en 30 hkr Avance tändkulemotor.

1931 köptes "Hulda" av sjökapten Thure G.A.Gustafsson och Gunnar Malmberg och hamnade på Gullholmen utanför Orust. Maskinen byttes ut 1937 till en 55 hkr June-Munktell.

"Hulda" blev kvar på Gullholmen till 1950 då det var dags för ett nytt ägarbyte, nämligen ett partrederi i Grundsund med Karl Jonas Johansson som huvudredare fram till 1965 då fartyget egentligen slutade sin fraktbana och blev fritidsskepp.

Reg.nr. 4491.