SSF - Sveriges Segelfartygsförening - Swedish Sailing Ship Association
Startsidan |SSF internt      


Medlemsfartyget

Älva

 

Hemort: Stockholm
Callsign: SDRG

Älva är byggd 1939 i stål i Lödöse, Sverige.

Fartygstypen kallas 3m-skonare och har 3 master.

Mått och dimensioner:

Längd över allt: 44 m
Bredd: 7.2 m
Djupgående: 3 m

Segelarea: 500 m2

Brutto: 286
Netto:
Motor: Caterpillar 400 hk

Fartyget är engagerat i skolseglingsverksamhet.

Fartyget Älva

Kontaktinfo

Hemsida: http://www.klartskepp.se
E-post: anders.paulsen@klartskepp.se
Telefon ombord: 073-385 35 75

Ägare: Klart Skepp Marinteknik AB
Fartygsombud: Anders Paulsen
E-post: anders.paulsen@klartskepp.se
Telefon: 08-85 32 01 , 070-885 35 05

Övrig info

Älva är en tremastskonare. Hon byggdes på Lödöse Varf och sjösattes 1939 i Göta Älv. Beställare var skeppsredare Oscar Paborn från Sölvesborg som lät bygga fartyget för fraktfart runt Östersjön och den svenska kusten.

Efter mer är 50 år som seglande fraktfartyg hos endast 3 st ägare och en omfattande ombyggnation, erbjuder Älva idag företagscharterseglingar, huvudsakligen i Stockholms skärgård.

Stockholm är sedan 1967 hennes hemmahamn. Älva ritades av Folke Seldèn och hade fram till 1951 måtten l.ö.a 36 m och 216 bruttoton. Efter en förlängning i skrovet i Bremerhaven mätte hon l.ö.a 44 m och 261 bruttoton. 10 år senare 1961 riggades originalriggen ner i samband med ett maskinbyte. Paborns rederi sålde Älva 1967 till en Rolf Pettersson som i sin tur sålde henne vidare 1979 till dagens ägare. Styckegods, spannmål och kalksten var vanliga laster.

1983 blev Älva åter ett seglande fartyg med bermudarigg ritad av Per Brohäll. Från Marstal, Danmark levererades den nya riggen av Thomsen & Thomsen, seglen av Møller.

Vintern 1990-91 byggdes fartyget om till passagerartrafik på Pernicavarvet i Stettin, Polen. All inredning kom att anpassas för den nya verksamheten. Det gamla lastrummet inreddes med 15 st hytter, WC/dusch, bibliotek och bastu. På däck tillkom ett stort däckshus som rymmer entré, wc, konferensutrymmen, matsal, bar och ett stort modernt restaurangkök. I samma veva förbereddes en framtida omriggning till fyrmastskonare, med gaffelsegel och råsegel på fockmasten.

Reg.nr. 8312.

« Tillbaka      

 


© Sveriges Segelfartygsförening 1998-2010 Skriv ut sidan